润滑系统 专用HD谐波减速机CSF-17-100-2UH

润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定，它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

润滑系统 专用HD谐波减速机润滑系统 专用HD谐波减速机CSF-17-100-2UH润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

燃料进入引擎燃烧后，将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转，然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转，因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功，而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。

润滑系统 专用HD谐波减速机润滑系统 专用HD谐波减速机CSF-17-100-2UH一般而言，机械设备的润滑系统应满足以下要求:

1)保证均匀、连续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂，油量充足，并可按需要调节。

2)工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置，保持润滑剂的清洁，防止外界环境中灰尘、水分进入系统，并防止因泄漏而污染环境。

3)结构简单，尽可能标准化，便于维修及高速调整，便于检查及更换润滑剂，起始投资及维修费用低。

4)带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置，能及时发现润滑故障。

5)当润滑系统需要保证合适的润滑剂工作温度时，可加装冷却及预热装置以及热交换器。

在设计润滑系统时必须考虑以三种润滑要素，即:

①摩擦副的种类(如轴承、齿轮、导轨等类支承元件)和其运转条件(如速度、载荷、温度以及油膜形成机理等);

②润滑剂的类型(如润滑油、脂或固体、气体润滑剂)以及它们的性能;

③润滑方法的种类和供油条件等。

润滑系统 专用HD谐波减速机润滑系统 专用HD谐波减速机CSF-17-100-2UHA、美国汽车工程师协会对润滑油粘度等级规定简称SAE，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，为多级油在寒冷地区使用，数字越小，其低温性能越好。SAE20、30、40、50、为粘度等级，它表示100℃的粘度数，数字越大，粘度越大。如15W40表示此油在低温下符合15W的要求和100℃的粘度符合SAE40的要求。

B、美国石油协会对机油品质等级评定标准简称为API。汽油机油的级别以S打头，字母越往后，级别越高:SA/SB/SC/SD/SE/SF/SG/SH/SJ柴油机油，以C打头CA/CB/CC/CD/CE/CF/CF-4CG/CG-4例SAE15W40APISG/CD表示冬夏通用南北适用的多级油，具有汽油，柴油两性能通用的机油。