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哈默纳科

哈默纳科汽车生产谐波减速器HA-800A-1C-100

哈默纳科汽车生产谐波减速器HA-800A-1C-100

  对于规范和控制,只要说明哈默纳科汽车生产谐波减速器HA-800A-1C-100位置误差是控制一个齿轮的齿廓应具有的正确位置就够了。这是因齿与齿误差和跳动误差所导致的实际齿廓对理想位置的合成偏移的几何指标。

    位置误差不易下定义,主要是由于缺乏恰当的术语。虽然人们已充分地认识到其影响,但却未制定出标准的术语。所以,位置误差就有各种不同的名称,如分度误差、总间距误差、角度误差等等。

 精密齿轮和超精密齿轮的位置误差降到±5弧秒的范围内。有些齿轮,对保证控制的费用合理来说,位置精确度可能不是很重要的,因此,哈默纳科汽车生产谐波减速器HA-800A-1C-100如若认为用总综合误差和齿廓误差的规范间接的控制就够了,那么位置误差精确度的规范可以略去。

       虽然很多精密齿轮要求尺寸和总综合误差都有精密的公差,但是两者确是互不相关的参数,并且不一定要求规定相同的精度等级。例如,采用特殊的设计,如安装弹簧来控制侧隙,尺寸公差的精度就不要求很高,而允许放宽齿厚的尺寸公差。但是实际应用可能要求很高的位置精确度,这就要求配置高精度的总综合误差的公差,而放宽对尺寸误差的控制。

    加工安装基面(GMS)当加工过程哈默纳科汽车生产谐波减速器HA-800A-1C-100中装配工序不能使用或不便使用安装基面时,必须选择另一种代替基面,并对它加以同样的严格控制。在加工过程中使用这种代替的基面叫作加工安装基面。


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