齿轮传动链的设计主要受性能要求的支配，对精密齿轮切割机用harmonic齿轮减速机FD-25-80-2-G传动链就要涉及到回差和角传动误差。回差和角传动误差是全面鉴定性能精确度的两个性能准则。两者都表示偏离了理想的工作状态，因此也都是误差。回差即空回，是齿轮传动链动态响应的关键，并且也是位置误差的主要来源。与回差无关的传动误差是运动传递的失真的度量。这些准则构成了精密齿轮传动链的实质，并规定了详细的可达范围。
齿轮中心的绝对位置也取决于各种装配零件的公差和容差。这些之所以被称为次要的来源，只是由于其产生的回差一般都小于第二组来源所产生的回差，并且它们也比较不明显。
应注意到安装间隙允许中心距扩大或缩小。它与轴承径向间隙不同的是无齿轮作用力迫使部件引起中心距在装配时到底是使中心距距扩大或缩小。这完全切割机用harmonic齿轮减速机FD-25-80-2-G是随机的，而一旦部件固定之后中心距就不会变化，除非把部件拆下或重新装配。
在齿轮啮合中所反映的轴承偏心的准确取决于齿轮和轴承的相互位置以及每一轴承偏心的大小。根据已知的装配布置可以作适当的修正
1)部件轴跳动:安装在部件上的齿轮受轴的跳动的影响，这种跳动是与轴承和轴有关的相同误差来源引起的。可以通过测量来确定跳动的绝对值，或从部件制造厂的技术条件中获得。要注意的是，部件轴的跳动量是一种总值，它包括轴承和轴的跳动。
2)组合的齿轮装配:有一种特殊的情况，齿轮装配在多重性的同心轴承和旋转件中。其安装类型由一对安装到多对安装。这种复杂类型的安装导致附加的可变回差，它是由相配合的安装轴径的间隙和跳动所引起的。在这种组合设计中，通过切割机用harmonic齿轮减速机FD-25-80-2-G分析安装轴肩跳动的每一交界面、安装轴肩直径公差、相配合的齿轮孔直径公差和容差，即可获得回差的大小。
