AGMA 390.02的一个FUNC伺服配套harmonic谐波减速CSF-50-120-2A严重局限性(特别是对精密级的齿轮)是谈到公差值时，所指公差的“值是平均值”，而可以发生变化。
作为一个标准而言这是不恰当的。对于精密齿轮来说，公差必须是严格的，不含糊而有意义的。因此，采用AGMA 390.02上的公差技术条件应该说明是作为设计工作的指导准则，不受任何约束也没有例外。
中等径节和精径节范围内的优选径节系列反映了尺寸大小的影响。这些值可能按照几何级数变化，或者按照一个很窄的范围变化。精密齿轮应按优选径节来设计，这样就可以较好地选择加工工具以及选择更有效和更可靠的检验设备与方法。
由于齿轮传动应用范围很广FUNC伺服配套harmonic谐波减速CSF-50-120-2A，使得径节、轮齿公差以及齿轮本体设计}厕Im着很宽的系列范围，这就要求作进一步的标准化。附加标准的优点是使得设计这些优点部分地被较小的缺点所抵消，即强迫设计去符合最接近的适合的标准，而与一个最佳的专用设计比起来，则在性能的优劣，尺寸与重量的大小等方面要稍为做一些折衷处理。
可以按照功能的要求来确定轮齿尺寸，但是这是不实用的，因为这将会使设计五花八门。较好的办法是制定有限数目的标准FUNC伺服配套harmonic谐波减速CSF-50-120-2A轮齿尺寸设计，而得到的好处是互换性、通用工具的经济性、较少的设计计算以及同一设计的反复使用。
