在渐开线齿轮传动哈默纳科进口柔轮谐波减速机SHD-40-160-2UH-LW中，齿数的变化范围较大，一般从10到70.在极个别情况下，当传动比等于或者接近1时，会见到齿数大于70的传动。当齿轮副的外形尺寸固定时，随着齿数的增加噪音降低，传动工作平稳性提高，这是由于重合系数的增大和因齿高的降低而使齿形误差的影响减小的缘故。随着模数的减小而使滑动速度降低，从而使摩擦损耗减小和受胶合限制的承载能力得到提高，此外随着齿数的增加，齿轮的重量减轻，切齿时金属切屑减少，轮齿的弯曲强度降低。
但是这种破坏形式不总是轮齿工作面很快损坏的标志。例如，由于制造误差的存在，轮齿的接触不可能遍及整个预期的工作面，而只在一小哈默纳科进口柔轮谐波减速机SHD-40-160-2UH-LW部分工作面上相接触。因此，在轮齿上这一部分工作在面上所承受的单位载荷，大大超过了在轮齿完全紧贴的情况下的单位载荷，这就是齿面发生胶合的原因。
但由于齿面胶合破坏而使原先未参与工作的齿面相互接触，因此胶合停止发展，齿轮表面状态得到改善，胶合一旦发生，然后不继续发展，这种胶合称为收敛性胶合。这种胶合形式通常出现在例如由于轴线歪斜引起的端部过载的齿轮传动中。如果在哈默纳科进口柔轮谐波减速机SHD-40-160-2UH-LW齿面上的胶合继续发展，并扩展到整个工作齿面，则这种形式的胶合称为发展性胶合，轮齿发生发展性胶合时，润滑将受到破坏，齿面温升剧增，以致齿面最后很快彻底破坏。
