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减速机日本HD谐波CSF-5-30-2XH-J用润滑油的品种
液体润滑油的特性之一是运动粘度,也是选择润滑油的主要指标。润滑油的粘度随着温度的升高而降低,其粘温曲线倾斜越小使用性能越好。多级减速器中,润滑油的粘度可根据高速级和低速级的平均工作状况或根据最重要的那一级的工作状况来选取。
重载减速器采用浸浴法润滑时,一般用汽车拖拉机油来润滑。循环润滑减速器常用工业油。航空油和汽轮机油主要用于循环润滑的日本HD谐波CSF-5-30-2XH-J高速减速器。
每一种润滑油按照粘度的不同分为:低粘度中等粘度和高粘度三种。各种牌号的油的成分稳定性和抗氧化性,低温和高温的使用范围以及其他性能等各不相同。润滑油的油性具有重要意义。油性是润滑油可靠地吸附于摩擦表面形成剪切阻力较小的油膜的能力。
为了改善润滑油的某些使用性能,有时采用由几种不同牌号的润滑油,按照一定比例组成混合油。
石油制品不能完全满足现代减速器的所有使用要求,为了获得具有特殊性能的润滑油,以满足不同的使用要求,常在润滑油中加入各种添加剂,许多牌号的润滑油都含有这种或那种添加剂。
效用相同的添加剂其物理化学左右机理可能很不一样,很多添加剂具有多功用,且其作用往往无法预知。因为加工不同产地的原油所得的润滑油,对添加剂的反应常常并不相同。因此日本HD谐波CSF-5-30-2XH-J对添加剂的使用不能只给出一种推荐,也无法确定其在混合油中所占的最佳比例,只能视具体情况而定。