高转矩谐波传动SHG-25-100-2UH 哈默那科 日本谐波 谐波代理
活性抗擦伤添加剂仅推荐用于高转矩谐波传动SHG-25-100-2UH重载减速器，因为载荷不大时，这种添加剂由于化学反应的结果，会使齿轮的磨损状况大大超过在纯矿物油中使用的齿轮。
为了缩短齿轮传动的跑合时间，尤其是对于齿面较硬加工精度又差的齿轮采用活性添加剂是合理的。跑合结束后，减速器可使用无添加剂的矿物油或具有软减磨添加剂的润滑油。
润滑脂的强度极限决定它在轴承旋转部分上的粘着能力，和在离心力作用下不被甩出的能力。同时强度极限也影响润滑脂流向摩擦零件的能力。为了防止在离心力的作用下从滚动轴承内甩出，必须使润滑脂在最高使用温度时，具有足够高的强度极限。但是为了保证润滑脂流向轴承的滚道内，强度极限也不应过高。
高转矩谐波传动SHG-25-100-2UH润滑脂的动力年度在很大程度上，尤其是润滑脂填满轴承时，决定了摩擦损耗。润滑脂未填满时，其粘度对滚动轴承的旋转阻力的影响较小。润滑脂在加注温度时的粘度决定润滑脂加注和流过油枪的可能性。高粘度润滑脂不能用于具有集中润滑系统的部件中。当其性能不变时，减小润滑脂的粘度对其使用性能有较好的影响。
润滑油的腐蚀性能无论是在减速器工作时，还是在停车时都很重要。因此为了提高润滑油的防腐性能，经常在润滑油中加入各种防腐添加剂。这种添加剂会产生微弱的去垢作用也不会恶化具有其他添加剂的润滑油的性能。根据实验AKOP-1不仅是缓蚀剂还能保护铅及合金。有色金属，或黑色金属的有效的防腐添加剂。将AKOP-1加入到高速行星减速器中，这种减速器 常用75%的22号汽轮机油和25%的航空油组成的混合油来润滑，实验证明，在上述混合油中加入10%的AKOP-1防腐添加剂，减速器接触强度决定的承载能力没有降低，高转矩谐波传动SHG-25-100-2UH减速器内齿圈调质硬度不变，行星齿轮和中心轮齿轮经渗碳处理，滚动轴承仍工作良好。
通常润滑油中不止是加入一种添加剂，而是加入经精确平衡各种特性的数种添加剂。根据对润滑油氧化过程的不同影响，几种抗氧化剂的混合物的抗氧化性比某一种添加剂的效果更好。去沟添加剂及其抗氧化添加剂的混合物能提高接触表面的抗点蚀强度。
